广州钢结构告诉您：预应力钢构造的主要特点
①充分、反复地利用钢材弹性强度幅值，从而提高构造承载力。
非预应力构造承载从零应力开始达到材料设计强度f而终止受力，其承载力为N1；而预应力构造承载始自于效应力f01，其承载为N2及N3，显然N3>N2>N1;
②改进构造受力状态，节省钢材。例如受弯构件中的部分弯矩能够施加预应力转换为轴拉力，将弯矩峰值Mmax下降为M’max%26shy;，从而构件截面能够缩小，下降用钢量。
③提高构造刚度及稳定性，改进构造的各种属性。
预应力构造产生的构造变形常与荷载下的变形反向，因而构造刚度得以提高。由于布索而改变构造边界条件，所以提高构造稳定性。预应力能够调整构造循环应力特征而提高疲劳强度。由于下降构造自重而减小地震荷载，提高其抗震性能等。广州钢结构
经济效益
预应力钢构造的经济性与构造体系、布索方案与工艺、荷载性质与力度、构造构造与节点、装置方法与材料价格等众多因素有关。正常情况下，预应力钢构造同比非预应力钢构造选用单次张拉时可节约钢材10-20%；多次张拉时可达20-40%。而预应力创新体系构造与非预应力传统构造相比要节约钢材几倍至几十倍。总之，构造材料中的强度潜力越大，选用预应力的经济效益越高。例如在实腹梁截面重心轴邻近存有大量强度潜力。选用预应力后其经济效益同比格构梁要高许多。
国外项目名称（建成年份）经济性国内项目名称（建成年份）经济性1比利时布鲁塞尔机库（1953）省钢率12%太原钢厂输煤栈桥（1959）省钢率5%2前俄罗斯托夫顿河公路桥（1959）省钢率11%-18%天津宁河体育馆（1984）省钢率11%-12%3美国芝加哥国际机场机库（1960）省钢率11%-12%北京亚运朝阳体育馆用钢量52.2kg/m24韩国汉城奥运会主赛馆（1996）用钢量14.6kg/m2四川攀枝花市体育馆省钢率38%5美国亚特兰大奥运会主赛馆（1996）用钢量11-38kg/m2厦门太古机场机库省钢率11%-12%还有21届足球世界杯赛馆、奥运羽毛球馆、奥运乒乓球馆等。广州钢结构
