在钢结构厂房中，最常见的构件是钢柱和钢梁，它们是支撑和承重的很大一部分，结构的组成是重要的组成部分。钢结构厂房的第一个组成部分是能够选择不同的数据来建立和形成不同的数据，不同数据的天然功能和质量也有必定的差异，也能够创建不同类型的厂房，如多层钢结构厂房、轻钢结构厂房、砖混结构厂房等，只有控制相关构件的质量，才能提高所有结构的安装质量。
1、钢结构柱卸载法
有必要在卸荷情况下加固或更换新柱时，采纳“托梁换柱”办法。当仅需加固上部柱时，能够运用吊车梁桥架支托起屋盖屋架，使柱子卸荷。当下部柱需求加固或工艺需求截去下柱时，可在吊车梁下面设一永久性托梁，将上部柱荷载(包含吊车梁荷载)分担于邻柱(有必要验算邻柱并加固之，也要验算根底)上。选用此法应考虑到用托梁替代下柱后，托梁将发生必定的挠度，迫使原屋架下沉，从而或许损害与此屋架相连构件的联接节点。为此可预先在托梁上加暂时荷载，使托梁具有预先挠度。选用此法的次第是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加暂时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下暂时荷载、加固或截去下部柱。
2、钢结构钢柱加固办法
钢结构厂房加固中加固柱截面。一般采用钢板或型钢加固钢筋柱截面，选用焊接螺栓或高强螺栓与原柱整体连接，并添加附加支撑。添加支撑以减小柱长，提高正承载力。在截面标准不变的情况下，提出了柱的稳定性;改变计算图表，减小柱的外力或内力;外包钢筋混凝土在钢柱周围加固，明显提高了柱的承载能力。
3、钢结构柱脚加固法
钢结构厂房加固中柱底楼盖的厚度缺乏加固办法：添加柱脚加劲肋以达到下降底板弯矩的目的，在柱脚钢之间浇筑混凝土，使柱脚底板成为刚性块，以提高柱脚表面的粘着性，消除油漆和柱脚表面的腐蚀。
钢结构厂房加固中柱脚锚缺乏加固办法：添加附加锚杆�；炷粮卓硎�，选用。
在混凝土的根底上钻孔，插入附加锚杆，浇筑环氧砂浆或硫磺砂浆(孔直径为锚杆直径20 mm，深度大于30d)，整个柱脚用钢筋混凝土包裹。新的钢筋应伸入地基，并与根底中的原钢筋焊接。
4、钢结构柱配筋承载力验算
负荷情况下加固核算，重要的问题是加固后应力能否重分配，即加固后原有截面能否将原有应力分配到新补强的构件截面上去，如能重分配，新老荷载之和，能够均匀分配给新老截面上，否则原有荷载仍由原截面承当，新添加荷载由新老截面(即加固后总截面)均匀分担。
到目前为止，加固后应力重分配没有为实验所完全证明(至少在弹性阶段)，但是对静载结构来说，当截面一部分进入塑性情况，应力最终会重分配，所以核算中静载结构能够新老截面一起作业准则来核算;当在动载结构情况下，塑性区很难构成，不考虑应力重分配，核算时将加固前和加固后的情况分别核算，然后求其总和。
在卸荷情况下加固，就不存在上述问题。卸荷情况下，截面验算按加固后总截面，并考虑加固折减系数，按现行标准核算，即按负荷情况下加固截面效果静力荷载的验算公式核算，杆架杆件、梁也是如此。
